MICHELIN XAD 65

  • Cave
  • Trazione
  • Suoli inconsistenti
  • Radiale

MICHELIN XAD 65

  • Cave
  • Trazione
  • Suoli inconsistenti
  • Radiale
Edito xad 65 work Tyre

Edito xad 65 work Tyre

 

PERCHÉ SCEGLIERE QUESTI PNEUMATICI?

TRAZIONE ECCEZIONALE

Ottima tenuta laterale su terreni morbidi grazie a un battistrada autopulente.

Un’impronta maggiore con una minore pressione al contatto con il terreno, una maggiore stabilità e mobilità eccellente

Battistrada a più tasselli

AUMENTO DEL POTENZIALE DI PRODUTTIVITÀ

Il TKPH di MICHELIN E3+ (compresa la base larga) è più alto fino al 38%(1) rispetto al TKPH medio dei concorrenti premium

UN BUON INVESTIMENTO A LUNGO TERMINE

Disegno del battistrada duraturo, che si usura in modo omogeneo
Fino all’80% dei pneumatici MICHELIN è ricostruibile(2) grazie alla qualità della carcassa offerta dalla tecnologia MICHELIN C2

MICHELIN
XAD 65

All dimensions (1)

Multi position

Technical Specifications

MICHELIN XAD65-1 - 750/65R25
1599 mm
24.00/3.0
22.00/3.0 | 25.00/3.0
4777
810
43 mm
123895
237
738 mm
190
B

Pressures (bar and psi) & Loads (kg and lbs)

Take the load and type of work to be done into account when adjusting the pressure**

bar

psi

2.5

36

3

44

3.25

47

3.5

51

4

58

(kg - lbs) articulated-dump-truck-group-1

standard

7350

16204

8400

18519

8950

19731

9500

20944

10600

23369

**IMPORTANT

The inflation pressure must always be appropriate for the load per tyre, the speed of travel and the work to be done. Our recommendations above are provided subject to changes made after the date of publication of these tables (December 2020). Technical data is subject to change without prior notice.

NOTE LEGALI

(1) Rispetto al valore TKPH medio dei concorrenti di alta gamma di MICHELIN, pubblicazione nel seguente databook:
dati ingegneristici del pneumatico Goodyear fuoristrada (02/07/2014) e sito web Goodyear fuoristrada (http://www.goodyearotr.com, 11/2015) e databook dei pneumatici Bridgestone fuoristrada (2015).

(2) Misurazioni rilevate presso le strutture per la ricostruzione in Europa tra il 2012 e il 2014.

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