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MICHELIN X LINE ENERGY D3 295/60 R22.5
MICHELIN X LINE ENERGY D3 295/60 R22.5
MICHELIN X LINE ENERGY Z3 315/60 R22.5
MICHELIN X LINE ENERGY Z3 315/60 R22.5
/2
  • Lunghe percorrenze
  • Risparmio di carburante

MICHELIN X® LINE ENERGY™ Z3 / D3 (22.5)

Massimizzare il risparmio di carburante senza compromettere l'affidabilità

  • Elevato risparmio di carburante(1)
  • Eccellente mobilità grazie alla marcatura 3PMSF
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MICHELIN
X® LINE ENERGY™ Z3 / D3 (22.5)
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  • 315/60R22.5 LRL 154/148L VQ TL
  • 315/70R22.5 LRL 158/150L VB TL
  • 355/50R22.5 158K VQ TL
  • 295/60R22.5 150/147K VQ TL
  • 315/60R22.5 152/148L VQ TL
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MICHELIN
X® LINE ENERGY™ Z3 / D3 (22.5)
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  • 315/70R22.5 LRL 158/150L VB TL
  • 355/50R22.5 158K VQ TL
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Camion al tramonto

IT Edito truck sunset Tyre

Camion au coucher du soleil

Realizzato per soddisfare le esigenze del trasporto autostradale generale su lunghe distanze, il pneumatico MICHELIN X® LINE ENERGY™ 3 sarà sicuramente in grado di generare un risparmio reale per la vostra azienda.

Disponibile in 315/60 R22,5 e 355/50 R22,5 per l'asse anteriore e in 295/60R22,5 e 315/60 R22,5 per l'asse posteriore di una motrice o di un veicolo rigido.


PERCHÉ SCEGLIERE QUESTO PNEUMATICO?

cost control blue

CONTROLLO DEI COSTI
TCO MIGLIORATO

872 €/autocarro/anno(1) grazie a:
• Elevato risparmio di carburante: fino a 0,5 L/100 km(1)
• Elevato chilometraggio(2)
• Usura uniforme
• Elevata ricostruibilità

safety and quality blue

SICUREZZA, QUALITÀ
E PUNTUALITÀ

• Aderenza per tutta la durata di vita del pneumatico (nuovo,
usurato e ricostruito) in qualsiasi condizione stradale e climatica (marcatura 3PMSF)
• Grande resistenza della carcassa
• Maggiore robustezza del battistrada sull’asse sterzante

eco transition blue

ECO-TRANSIZIONE
ELEVATI RISPARMI DI CO2

• Fino a -1,4 T di CO2/anno(1)
• Prima offerta di serie 60 sul mercato con label A per resistenza al rotolamento

 

compliance blue

CONFORMITÀ ALLE NORMATIVE
PEDAGGIO E VECTO

• Pneumatici a bassa resistenza al rotolamento
• Label A per emissioni sonore

 

PIÙ DI UN PNEUMATICO
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MICHELIN X® Line Energy™ 3, #1 in aderenza trasversale

Vuoi garantire consegne puntuali anche in condizioni difficili? Scegli MICHELIN X® Line Energy™ 3, perché è più di un semplice pneumatico.

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MICHELIN X® Line Energy™ 3, #1 nel controllo dei costi

Vuoi proteggere la tua attività? Scegli MICHELIN X® Line Energy™ 3, perché è più di un semplice pneumatico.

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MICHELIN X® Line Energy™ 3, #1 nelle emissioni di CO2

Vuoi raggiungere i tuoi obiettivi di CSR? Scegli MICHELIN X® Line Energy™ 3, perché è più di un semplice pneumatico.

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IT Edito image siliciontechnology 1 Tyre

Tecnologia SILICION

PIÙ SILICE PER RIDURRE IL CONSUMO DI CARBURANTE

Integrando un’alta percentuale di silice nella gomma del battistrada, Michelin è riuscita a superare i limiti della resistenza al rotolamento per risparmiare carburante, senza compromettere la durata del pneumatico.

Tecnologia REGENION 


L’ADERENZA DI MICHELIN, UN CHILOMETRO DOPO L’ALTRO

Tasselli del battistrada autorigeneranti, supportati dalle nostre tecniche di stampa 3D, che forniscono aderenza per tutta la durata dei pneumatici. Nel corso della vita dei pneumatici, emergono nuove scanalature, per una maggiore mobilità.

Nel 2018, i due ingegneri Michelin che si sono occupati della tecnologia REGENION hanno vinto lo European Inventor Award nella categoria dedicata all’industria.

Tecnologia REGENION

IT Picto Regenion technologie Tyre

Tecnologia INFINICOIL

IT Picto infinicoil technology 1 Tyre

Pneu Michelin technologie

Tecnologia INFINICOIL

LA DURABILITÀ DI MICHELIN CON L’AUMENTARE DEI CHILOMETRI

Introduzione di un filo d’acciaio, lungo fino a 400 m, avvolto attorno al blocco di sommità del pneumatico per conferirgli una maggiore stabilità per tutta la sua vita.

Questa tecnologia, associata ad altre, permette un vantaggio in termini di prestazioni della nuova architettura, per quanto riguarda:

resistenza,
livello di usura,
possibilità di ricostruzione

Tecnologia DURACOIL

TALLONE RINFORZATO PER UNA MAGGIOR ROBUSTEZZA

Prodotti di alta qualità che durano più a lungo. Duracoil contribuisce a una maggiore durata della carcassa migliorando il complesso pneumatico/ruota. Durante il servizio, il nylon di alta qualità protegge la zona del tallone e offre una migliore stabilità del tallone. Con questo rafforzamento si migliorano resistenza della carcassa e possibilità di ricostruzione.

Tecnologia DURACOIL

IT Picto duracoil technology Help and Advice

  • Etichetta
  • Specifiche tecniche
  • Informazioni su Riscolpitura

Etichetta

european label preview
Label sheet
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  • CATEGORIA DI EFFIECIENZA ENERGETICA A
  • CATEGORIA ADERENZA SU BAGNATO C
  • RUMOROSITA' ESTERNA DI ROTOLAMENTO 70

Specifiche tecniche

Prodotto MICHELIN X LINE ENERGY Z 3 - 315/60R22.5
Posizione Tutte le posizioni
M+S sì
3PMSF sì
RFID sì
Diametro massimo del pneumatico 947 mm
Cerchi raccomandati 9.00x22.5
Cerchi approvati 9.75x22.5
Interasse minimo tra accoppiati 352 mm
Vel. Max. (km/h) 120 kmh / 75 mph
Pressione pneumatico in singolo 9 bar
Pressione in gemellato 9 bar
Carico massimo per assale, montaggio in singolo 7500 kg / 16535 lbs
Carico massimo per assale, montaggio in gemellato 12600 kg / 27778 lbs
Indice di Carico 154
Codice di Velocità L
Raggio a pieno carico 440 mm
CAI 684989

Informazioni su Riscolpitura

Profondità teorica di riscolpitura 3 mm
Larghezza di riscolpitura 6 - 8
Lama R3
Schema di riscolpitura schema de recreusage x line energy z3
Etichetta

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  • CATEGORIA DI EFFIECIENZA ENERGETICA A
  • CATEGORIA ADERENZA SU BAGNATO C
  • RUMOROSITA' ESTERNA DI ROTOLAMENTO 70

Trovate tutte le informazioni tecniche e commerciali nella nostra scheda prodotto:

Scheda prodotto (1.09Mb)

La storia di Transport Dupessey & Co

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MICHELIN - X LINE - Testimonial from Transport DUPESSEY - EN

Cosa raccontano i nostri clienti: senti cosa dice la società di trasporti DUPESSEY & CO sui vantaggi della gamma MICHELIN X® LINE e dei nuovi 315/70 R22.5 X® LINE ENERGY™ Z2 e D2.

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NOTA LEGALE

(1) Risparmio di carburante ed emissioni di CO2 basati sull’ipotesi di calcolo dello strumento TCO2: analisi di 1 vita su autocarro 4x2 e semirimorchio 3 assi, utilizzo 100% lungo raggio, 100.000 km/anno, a pieno carico, gasolio 1,7 €/litro, resistenza al rotolamento diminuita
del 70% alla fine del ciclo di vita.

(2) Chilometraggio previsto sulla base dell’esperienza tecnica.

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