MICHELIN XADN+

  • Cave
  • Trazione
  • Suoli inconsistenti
  • Radiale
MICHELIN XADN+
MICHELIN XADN+

MICHELIN XADN+

  • Cave
  • Trazione
  • Suoli inconsistenti
  • Radiale

Tyre xadn at work

pneu minning MICHELIN xadn


PERCHÉ SCEGLIERE QUESTI PNEUMATICI?

ECCELLENTE TRAZIONE

Battistrada a più tasselli con spalla costruita con tasselli alternati e multiangolo.

Ottima tenuta laterale su terreni morbidi grazie a un battistrada autopulente.

Sommità progettata per resistere alle sollecitazioni in curva.

ECCELLENTE POTENZIALE DI PRODUTTIVITÀ

Il TKPH del pneumatico MICHELIN E3 (compresa la versione con base larga) è fino al 34%(1) superiore al TKPH medio dei concorrenti di alta gamma.

UN BUON INVESTIMENTO A LUNGO TERMINE

Fino all’80% dei pneumatici MICHELIN è ricostruibile(2) grazie alla qualità della carcassa offerta dalla tecnologia MICHELIN C2.

MICHELIN
XADN+

Tutte le dimensioni (3)

Specifiche tecniche

1598 mm
19.50/2.5
4824
702
295773
E-3**

Pressione (in bar e psi) & carico per pneumatico (in kg e lbs)

Tenere in considerazione il carico ed il tipo di lavoro da svolgere per una corretta regolazione della pressione**

bar

psi

2

29

2.5

36

3

44

3.5

51

3.75

54

4

58

4.5

65

5

73

5.5

80

(kg - lbs) articulated-dumpers-group-2

standard

4930

10870

5650

12455

6380

14065

7100

15655

7450

16425

7800

17195

8550

18850

9250

20395

**IMPORTANTE
La pressione di gonfiaggio deve essere sempre determinata in funzione del carico per pneumatico, della velocità e del tipo di impiego. I dati tecnici potrebbero essere soggetti a
modifiche successive alla data di pubblicazione di queste tabelle (Dicembre 2020), senza previa comunicazione.

 

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NOTE LEGALI

(1) Rispetto al valore TKPH medio dei concorrenti di alta gamma di MICHELIN, pubblicazione nel seguente databook: dati ingegneristici del pneumatico Goodyear fuoristrada (02/07/2014) e sito web Goodyear fuoristrada (http://www.goodyearotr.com, 11/2015) e databook dei pneumatici Bridgestone fuoristrada (2015).

(2) Misurazioni rilevate presso le strutture per la ricostruzione in Europa tra il 2012 e il 2014.

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