MICHELIN XZR
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MICHELIN XZR
La soluzione aeroportuale per le attrezzature di supporto a terra con dei costi di gestione ottimizzati*
- Velocità
- Comfort
- Durata/Robustezza
VELOCITÀ
• Battistrada e mescole di gomma progettate per mantenere bassa la temperatura di esercizio.
• Pneumatico in grado di raggiungere la velocità di 50 km/h.
DURATA / ROBUSTEZZA
• Mescole di gomma e disegno del battistrada specifico: proteggono dai danneggiamenti, contribuiscono a massimizzare la durata e a ridurre al minimo la manutenzione.
• Zona del tallone e fianchi molto resistenti, con una carcassa estremamente robusta.
• Una carcassa estremamente robusta con rivestimento radiale con tele in acciaio in luogo delle comuni soluzioni tessili.
COMFORT
• Il disegno del battistrada offre un contatto continuo con il terreno per ridurre le vibrazioni.
• La carcassa assorbe gli urti e quindi offre un maggiore comfort di guida.
Tutte le dimensioni (3)
Multiposizione
Specifiche tecniche
|
Diametro esterno
Diametro esterno del pneumatico e non solo il cerchio |
530 mm |
| Cerchi raccomandati | 4.00E |
| Circonferenza di rotolamento (mm) | 1605 |
| Volume interno 100% (litri) | 18 |
|
CAI
Codice Internazionale Articolo |
110206 |
Pressione (in bar e psi) & carico per pneumatico (in kg e lbs)
|
bar psi |
6 87 |
8 116 |
10 145 |
|---|---|---|---|
| (kg - lbs) counterbalanced-lift-truck-load-wheel | |||
|
10 <= km/h 6 <= mp/h |
1370 3020 |
1630 3595 |
1890 4165 |
|
25 km/h 15 mph |
1370 3020 |
1630 3595 |
1890 4165 |
|
35 km/h 22 mph |
1320 2910 |
1570 3460 |
1820 4010 |
| (kg - lbs) mechanical-handling-cyclic-service | |||
|
0 km/h 0 mph |
1590 3505 |
1890 4165 |
2190 4830 |
|
10 <= km/h 6 <= mp/h |
1370 3020 |
1630 3595 |
1890 4165 |
|
25 km/h 15 mph |
1050 2315 |
1250 2755 |
1450 3195 |
|
35 km/h 22 mph |
980 2160 |
1160 2555 |
1350 2975 |
|
40 km/h 25 mph |
940 2070 |
1120 2470 |
1300 2865 |
|
50 km/h 30 mph |
890 1960 |
1050 2315 |
1220 2690 |
**IMPORTANTE
La pressione di gonfiaggio deve essere sempre determinata in funzione del carico per pneumatico, della velocità e del tipo di impiego. I dati tecnici potrebbero essere soggetti a
modifiche successive alla data di pubblicazione di queste tabelle (Dicembre 2020), senza previa comunicazione.
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