Tractor tyre pressure can be crucial to your productivity
Qual è la pressione raccomandata delle gomme per trattori?
INella tua attività, ci sono alcune situazioni che richiedono di regolare la pressione dei pneumatici per trattore. Trascurare queste regolazioni può avere delle ripercussioni negative sul consumo di carburante, sull’usura dei pneumatici e sulle performance, mettendo di conseguenza a repentaglio sicurezza e produttività. Al contrario, una corretta pressione dei pneumatici del tuo trattore ti permette di sfruttare meglio le gomme a seconda dell’uso, migliorando l’efficienza e diminuendo la compattazione del terreno.
In termini concreti, quindi, come puoi gestire con efficacia la pressione delle gomme del tuo trattore? Continua a leggere per scoprire tutto quello che c’è da sapere.
- QUAL È LA PRESSIONE CORRETTA PER I PNEUMATICI DEL TUO TRATTORE?
- QUAL È LA PRESSIONE CORRETTA DELLE GOMME DA TRATTORE PER DIMINUIRE LA COMPATTAZIONE DEL TERRENO?
- ESISTONO ALTRI FATTORI CHE INFLUENZANO LA PRESSIONE DELLE GOMME DA TRATTORE?
- QUANDO CONTROLLARE LA PRESSIONE DEL TUO PNEUMATICO?
- COME CONTROLLARE LA PRESSIONE DEL PNEUMATICO DEL TUO TRATTORE?
QUAL È LA PRESSIONE CORRETTA PER I PNEUMATICI DEL TUO TRATTORE?
Il concetto di “pressione corretta” è leggermente più complicato rispetto a quella delle auto, che prevedono di solito solo due pressioni (una per quando il veicolo è vuoto e l’altra per il veicolo a pieno carico).
Per un veicolo agricolo, i tre parametri principali da considerare sono: carico, velocità e utilizzo. Ma niente panico: Michelin ti fornisce uno strumento di calcolo che prende in considerazione questi tre parametri per aiutarti a determinare la pressione corretta per le gomme del tuo trattore. Questo strumento si chiama MICHELIN AGROPRESSURE.
È importante sottolineare che la pressione raccomandata per le gomme da trattore non è la stessa sul campo e su strada, poiché la velocità (e potenzialmente il carico, a seconda dei traini impiegati) non sarà la stessa.
Se il tuo veicolo è dotato di CTIS (Central Tyre Inflation System), regolare la pressione quando passi dalla strada al campo, e viceversa, è facilissimo, e non dovrai nemmeno lasciare la cabina.
Senza il CTIS, ti consigliamo di considerare il valore più elevato, ossia la configurazione più penalizzante, per essere sicuro di non lavorare mai a una pressione troppo bassa: infatti, lavorare con una pressione troppo bassa genera dei problemi di sicurezza, a differenza della pressione troppo elevata.
Ad esempio, se l’applicazione MICHELIN Agropressure ti dice che la pressione corretta delle gomme del tuo trattore è di 0,8 bar per il campo e di 1,4 bar per la strada, dovresti optare per 1,4 bar se non hai la possibilità di regolare la pressione tra le due superfici.
Tractor tyre pressure management with ctis
Qual è la pressione corretta delle gomme da trattore per diminuire la compattazione del terreno?
Come abbiamo già detto, senza il CTIS è meglio scegliere la pressione più alta. Ricorda però che questo potrebbe avere un impatto negativo sul campo perché l’area dell’impronta sarà inferiore rispetto a quella impressa con una pressione ideale, aumentando così il rischio di slittamento e causando svantaggi quali la diminuzione della produttività, la compattazione del terreno e la creazione di solchi.
Se hai il CTIS, puoi sempre contare su una pressione delle gomme da trattore corretta perché potrai gestirla con facilità dalla cabina.
È importante anche fare attenzione allo stato del terreno (che, a seconda della stagione e del meteo, potrebbe essere più o meno solido) per evitare di soffocarlo passandoci sopra con una pressione troppo elevata.
Sul campo, l’ideale è lavorare con una pressione bassa, per distribuire il carico in modo più uniforme sul terreno e su un’impronta del battistrada più lunga, al contempo sostenendo il carico sull’assale.
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Accetta i cookie di YoutubePotrai così ridurre la compattazione del terreno e aumentare la resa agronomica. Numerosi studi* svolti da università di tutto il mondo hanno dimostrato che, in media, la resa agronomica è migliorata del 2-6% grazie alla tecnologia MICHELIN UltraFlex, che permette di lavorare con pneumatici a bassa pressione.
Esistono altri fattori che influenzano la pressione dei pneumatici da trattore?
Oltre al carico, alla velocità e all’utilizzo, altri fattori possono avere un impatto sulla pressione dei pneumatici del tuo trattore.
Se decidi, per esempio, di optare per un montaggio gemellato, il volume d’aria sarà raddoppiato per ciascun assale, permettendoti di abbassare la pressione. Se poi aggiungi dei pesi alle gomme o le zavorri iniettando un liquido, otterrai un peso e un’aderenza ottimali. Zavorrare i pneumatici, però, non carica l’assale, mentre aggiungere dei pesi sì: dovrai quindi aumentare la pressione.
Quando controllare la pressione del tuo pneumatico?
Le situazioni in cui è necessario controllare la pressione del pneumatico sono due:
1 - Controlla la pressione della gomma del tuo trattore quando aggiungi un nuovo attrezzo
La pressione dipende da carico, velocità e utilizzo.
Il carico è la variabile più difficile da determinare, perché dipende dagli attrezzi fissati al trattore.
Per facilitarti la vita, lo strumento online MICHELIN Agropressure ti aiuta a determinare la pressione a seconda di diversi parametri, incluso il carico di ciascun attrezzo.
check your tractor tyre pressure every time you put a new implement
2 - Controlla la pressione della gomma del tuo trattore una volta al mese per ciascun attrezzo
Con il passare del tempo, la pressione diminuisce naturalmente. Se usi sempre lo stesso attrezzo, raccomandiamo di controllare la pressione della gomma del tuo trattore una volta al mese per essere sicuro che sia sempre adatta all’utilizzo.
La pressione va misurata a caldo o a freddo?
Quando guidi a lungo e quando le gomme sono state esposte al sole, la pressione cambia a causa dell’aumento della temperatura del pneumatico. Il momento migliore per controllare la pressione dei tuoi pneumatici, quindi, è a freddo, cioè quando non hai guidato il mezzo (o quando non l’hai guidato a lungo) e quando non hanno subito l’esposizione ai raggi del sole.
Come controllare la pressione del pneumatico del tuo trattore?
Per controllare la pressione dei pneumatici per trattore, raccomandiamo di usare un manometro, meglio se indipendente, ossia non legato a un compressore, perché la misurazione potrebbe risultare alterata.
Prima di tutto, fai fuoriuscire un po’ di aria dalla valvola per togliere l’umidità prima di collegare il manometro. Questo evita che il manometro perda la calibrazione e ti protegge in caso la gomma sia zavorrata con dell’acqua. Per far fuoriuscire l’aria, premi lo spillo della valvola con un oggetto appuntito (un chiodo o una vite, per esempio).
Inoltre, ricorda di calibrare regolarmente il manometro (se possibile, una volta l’anno). Se non puoi calibrarlo da solo, portalo dal tuo rivenditore.
Scopri lo strumento MICHELIN AGROPRESSURE per individuare la pressione ottimale per te
Servono altri consigli? Scopri la nostra guida alla pressione dei pneumatici
*Uno studio condotto dall’Università Harper Adams nel Regno Unito dal 2013 al 2017, dimostra che pneumatici dotati di tecnologia MICHELIN ULTRAFLEX consentono di aumentare le rese agronomiche dal 2 al 6%. Questi risultati sono stati confermati da studi simili svolti negli Stati Uniti (Illinois) nel 2015 e in Brasile (Mato Grosso) dal 2018 al 2021.
