I danneggiamenti riparabili in sintesi:

• Danneggiamenti ai tasselli/ramponi, ad esempio detriti metallici incastrati nel pneumatico.
• Danneggiamenti  simili a fessure sul battistrada.
• Piccole forature sul lato interno del pneumatico.
• Danneggiamento al fianco, se perpendicolare, simile a un raggio.
• Danneggiamenti ai pneumatici a bassa pressione e ad alta flessione".

Danneggiamento non riparabile:

• Per motivi tecnici o perché la riparazione non sarebbe economicamente vantaggiosa.
• pieghe e fenditure lunghe e profonde sul lato interno del pneumatico.
• Danneggiamenti al fianco in direzione circonferenziale.
• Danneggiamenti al tallone o prossime al tallone.
• Fenditure radiali.