È importante controllare che le gomme siano alla pressione raccomandata dal costruttore del tuo veicolo per evitare di averle gonfiate troppo o troppo poco.
• Pneumatici sovragonfiati possono causare l'usura prematura nella parte centrale del battistrada.
• Pneumatici sotto gonfiati potrebbero causare un’usura prematura sulla zona della spalla. Inoltre, avrebbero un’aderenza ridotta.
La pressione ottimale è stata definita dal costruttore del veicolo per la combinazione veicolo/gomma. Tutte le prestazioni sono state controllate dal costruttore del veicolo tenendo conto che l’obiettivo principale è la tua sicurezza. Per questo è essenziale conoscere la pressione raccomandata del costruttore per il tuo specifico modello di veicolo. Di solito è indicata:
• su un adesivo apposto sul fianco della portiera del conducente;
• sullo sportellino del serbatoio;
• nel manuale del veicolo.
La pressione raccomandata potrebbe essere diversa per le gomme anteriori e posteriori. Noterai anche che sono indicate due tipologie di pressione:
• Pressione con veicolo con poco carico: indica la pressione normale
• Pressione con carico: da utilizzare quando il veicolo trasporta un carico particolarmente elevato.
La pressione di gonfiaggio delle gomme è indicata con l’unità di misura usata nel tuo paese: in BAR o in PSI (1 bar = 14,50 psi).
