Come determinare l’indice di carico della gomma del tuo trattore

L’indice di carico del pneumatico corrisponde al carico massimo che una gomma può sopportare a una velocità massima. L’indice di carico è composto da un numero a tre cifre. È strettamente legato al codice di velocità, che è indicato da una lettera. Esempio: 155 D.

La tabella degli indici di carico mostra che un pneumatico con un indice di carico di 155 può trasportare 3875 kg. Per scoprire la velocità massima cui può viaggiare, consulta la tabella dei codici di velocità qui sotto.

Di solito, il carico nominale della gomma è meno restrittivo dei limiti fissati dalla normativa stradale o dal carico massimo dell’assale del trattore. Dovrai quindi assicurarti che il carico non ecceda mai questi limiti. Per scoprire quale sia il carico massimo dell’assale del trattore, fai riferimento alla documentazione tecnica del tuo macchinario.

Una pressione più elevata significa che è possibile trasportare un carico maggiore, ma non è sempre l’opzione migliore. Infatti, ricordiamo che, in agricoltura, un’elevata pressione sul campo potrebbe danneggiare il terreno. Una scelta saggia è quella di montare un pneumatico a bassa pressione con tecnologia MICHELIN UltraFlex, progettato per lavori a carico pesante pur limitando la compattazione del terreno.

Se si alterna l’uso su strada e sul campo, il CTIS (Central Tyre Inflation System) è una soluzione interessante, perché permette di applicare facilmente la pressione adatta a carico e velocità in ogni momento, senza lasciare la cabina di guida.

Prendiamo un pneumatico MICHELIN MACHXBIB nella misura 710/70R42 173D.

Per uno stesso macchinario (un trattore, ad esempio), due pneumatici diversi non avranno lo stesso indice di carico. La scelta dipenderà dall’utilizzo. Se ti serve una maggiore capacità di carico, ad esempio, puoi scegliere i pneumatici MICHELIN UltraFlex VF, in grado di trasportare più peso con una certa pressione.*