Perché il TPMS del camion offre sicurezza, efficienza e riduzione dei costi per la tua flotta?

Guidare con pneumatici con una pressione non corretta è una delle cause principali di incidenti e malfunzionamenti al veicolo. Una pressione dei pneumatici troppo bassa compromette le prestazioni di frenata, la maneggevolezza e la stabilità, mettendo a rischio gli autotrasportatori e altri veicoli stradali.
Il TPMS fornisce una soluzione affidabile, per individuare eventuali problemi di gonfiaggio quando raggiungono una soglia critica.

Il TPMS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) è un dispositivo progettato per controllare continuamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici del veicolo. Questo avviso segnala quando la pressione scende al di sotto del livello corretto, consentendo di evitare il rischio di incidente...

I sensori del TPMS possono essere posizionati in diverse parti del complesso del pneumatico, come la valvola, la gomma stessa o il cerchio. A prescindere dal metodo, l’obiettivo principale di un TPMS su un veicolo è individuare e segnalare pneumatici con pressione insufficiente, per un funzionamento sicuro ed efficiente dei veicoli.

Dal luglio 2024, le normative europee richiedono che tutti i nuovi veicoli, compresi i camion, siano dotati di un TPMS per avvisare gli autisti di autocarri che i pneumatici hanno una pressione non corretta. La direttiva si applica principalmente ai Produttori di Veicoli (OEM), per verificare la conformità dei veicoli prima che siano venduti.

La regolazione riflette la crescente attenzione alla sicurezza stradale e alla sostenibilità, grazie al TPMS del camion che fornisce uno strumento pratico per prevenire gli incidenti e migliorare l’efficienza del carburante in tutte le flotte.

Per i truck non dotati di TPMS, l’installazione non è obbligatoria ma rimane un’opzione possibile. Fornitori di servizi come MICHELIN Connected Fleet (specializzato in soluzioni per gli operatori flotte) offrono soluzioni post-vendita che possono essere installate sui veicoli più vecchi, permettendo ai gestori di flotte di beneficiare di vantaggi legati a sicurezza ed efficienza con il truck TPMS.

Mentre le soluzioni tradizionali di TPMS forniscono avvisi di sicurezza fondamentali per gli autisti, le stesse presentano anche dei limiti:

•  Avvisi solo in caso di emergenza: un TPMS classico avvisa il conducente solo quando la pressione di gonfiaggio dei pneumatici raggiunge un livello critico. Sebbene ciò prevenga incidenti o danneggiamenti, spesso significa che il pneumatico ha già percorso molti chilometri in condizioni non ottimali (cioè con una pressione insufficiente).
•  Conseguenze costose: una pressione insufficiente provoca un’usura prematura, che comporta una sostituzione più frequente dei pneumatici. Aumenta anche la resistenza al rotolamento, con conseguente aumento del consumo di carburante. Entrambe comportano costi che avrebbero potuto essere evitati se l’allerta fosse stata data prima.

Sebbene efficaci per la sicurezza immediata, i TPMS classici non supportano la gestione proattiva della flotta né l’ottimizzazione dei costi a lungo termine.