Riduci il consumo di carburante utilizzando pneumatici adatti al risparmio di carburante

“Le gamme di pneumatici MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 and D2 mostrano una resistenza al rotolamento nettamente inferiore rispetto alle generazioni precedenti”, osserva Damien Bardin, Development Truck Tyre Designer. Aggiunge: “Questo si traduce in un risparmio di carburante stimato al 5% in più rispetto alla gamma precedente MICHELIN X^® MULTI  offrendo inoltre un elevato chilometraggio.  Questi pneumatici a bassa resistenza al rotolamento riducono quindi il consumo energetico degli autocarri”. 

Con la crescente diffusione dei camion elettrici, stiamo imparando a conoscere meglio le esigenze dei pneumatici. È stato un fattore importante per il lancio dei pneumatici MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ 2?

Sì, uno dei principali obiettivi di questa nuova generazione di pneumatici è stato quello di permettere che fossero adatti ai requisiti specifici per le prestazioni dei camion elettrici, tra cui il carico e la coppia. Adattata ai veicoli elettrici, questa nuova generazione offre una forte resistenza della carcassa, un’autonomia superiore e livelli di rumore ottimizzati.  

In che modo questi pneumatici a risparmio energetico offrono anche delle elevate prestazioni in termini di sicurezza?

I pneumatici MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 hanno lo stesso potenziale di aderenza delle gamme standard per quanto riguarda la trazione e la frenata. In termini di sicurezza, è stata migliorata l’aderenza laterale sul bagnato. Continuano a offrire un’aderenza e una trazione di lunga durata in tutte le condizioni stradali, riconosciute dalla marcatura 3PMSF . Noi di Michelin non scendiamo a compromessi in fatto di sicurezza e qualità.

Posso riscolpire e ricostruire pneumatici a risparmio energetico per ridurre i costi energetici e le emissioni?

Certo, puoi e dovresti farlo! Quando si acquistano pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, si investe in un pneumatico più sostenibile con un battistrada che può essere riscolpito e una carcassa che può essere ricostruita.  “Raccomandiamo di riscolpire e ricostruire i tuoi pneumatici a risparmio energetico per prolungare la loro vita utile, senza compromettere la sicurezza”, spiega Damien. “In questo modo si ottimizza il TCO”.

Il tuo investimento può anche portare a un miglioramento del risparmio di carburante, a una maggiore autonomia del veicolo elettrico e a minori costi di manutenzione. Le flotte possono misurare l’impatto della risistemazione utilizzando un calcolatore dell’impatto sulla sostenibilità.  

In che modo i pneumatici a risparmio energetico aiutano le flotte a ridurre l’impatto ambientale?

“Abbiamo progettato i nuovi pneumatici a risparmio energetico MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 per far progredire la tua flotta a costi inferiori e con un minore impatto ambientale”, spiega Frédéric Domprobst, Pre-development Truck Tyre Designer da Michelin. “Abbiamo misurato le loro prestazioni in base alle variabili chiave del controllo dei costi, della sicurezza e qualità e della transizione ambientale; i risultati mostrano un sostanziale miglioramento delle prestazioni”.

“Abbiamo scelto la gamma MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ per l’efficienza dei consumi, le prestazioni di lunga durata e l’affidabilità dell’aderenza. Li riscolpiamo, sostituiamo e ricostruiamo regolarmente con la tecnologia REMIX e ne controlliamo regolarmente la pressione. Abbiamo ottenuto un chilometraggio di 450.000 km sull’assale posteriore”.
 INTRA S.A., Polonia. Gennaio 2020

MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 sono pneumatici con bassa resistenza al rotolamento, producono meno particelle ed emettono 3 dB in meno rispetto alle generazioni precedenti.  Utilizzando 1,9 kg di materie prime in meno per pneumatico, Michelin ha realizzato la nuova generazione di pneumatici MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 altamente robusti e più ecologici.  La robusta carcassa, realizzata con Michelin Powercoil, Infinicoil e Duracoil può essere ricostruita più volte per massimizzare la durata del pneumatico.

Questi pneumatici per risparmio energetico sono così robusti, infatti, che possono essere trasferiti senza problemi tra camion elettrici, autobus elettrici e veicoli tradizionali con motore a combustione interna. Resistono ai carichi più elevati (LI) 158 (+2LI) con una capacità di carico totale di 8,5 tonnellate sugli assali sterzanti, spesso richiesta per i veicoli elettrici dato il peso delle batterie. 

Un minore impatto negativo sull’ambiente, un maggiore impatto positivo sull’efficienza della tua flotta

“MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 sono pienamente in linea con l’impegno di Michelin di migliorare il ciclo di vita di ogni nuova generazione di pneumatici”, dichiara François Le Hen, Director of Product Marketing. Aggiunge: “La valutazione del ciclo di vita di questa nuova generazione è addirittura migliore del 10% rispetto alle generazioni precedenti”.

Scegliendo i pneumatici a risparmio energetico MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 scegli di incrementare le valutazioni di efficienza della flotta e le tue prestazioni operative complessive.