Ottimizza il tuo TCO (Total Cost of Ownership)

Pubblicato il 1 ottobre 2023 - 3 minuto/i di lettura

A seguito dei grandi eventi mondiali degli ultimi anni, i proprietari di flotte devono fare i conti con l'inflazione, l'impennata dei prezzi del carburante e i considerevoli aumenti del costo delle materie prime. Tutti questi fattori fanno salire il Total Cost of Ownership, o TCO, di ogni veicolo pesante. Tracciare e ridurre il TCO è un modo eccellente per rendere la gestione della flotta a prova di futuro ౼ e probabilmente lo stai già calcolando, anche se non lo sai!

Che cos’è il TCO e perché è importante per tutti i modelli di flotte?

Indipendentemente dalle dimensioni della flotta, ogni proprietario può trarre vantaggio dal monitoraggio e dall'ottimizzazione del Total Cost of Ownership, o TCO, per gestire le spese aziendali. Una volta compreso il concetto e quantificato con precisione il TCO, i vantaggi verranno da sé. Sebbene non esista un TCO standard a livello di settore, la maggior parte dei proprietari di flotte tende a includere le stesse voci di costo nel proprio calcolo.

Zoom sul TCO⁽¹⁾

Il TCO di un veicolo pesante tiene conto di diverse voci economiche che probabilmente stai già monitorando ౼ stipendi dei conducenti, manutenzione, carburante e prezzo dei pneumatici, ad esempio. Quando questi costi operativi vengono sommati al prezzo di acquisto del veicolo e a tutti gli altri costi diretti o indiretti relativi al veicolo durante il suo intero ciclo di vita, si ottiene il TCO.

Perché è bene che la tua azienda calcoli il TCO dei pneumatici?

Se è vero che i pneumatici rappresentano solo il 5% del TCO complessivo di un veicolo pesante, è anche vero che hanno un impatti sostanziale su molte altre aree. In primo luogo, il costo reale dei pneumatici viene generalmente calcolato includendo il costo per miglio o chilometro, ovvero il chilometraggio che si può ottenere da ogni pneumatico.

La scelta di pneumatici con una migliore durata chilometrica nel primo ciclo di vita e di modelli che possono essere riscolpiti e ricostruiti per più vite in servizio, migliora il costo e quindi il TCO complessivo. Ma oltre a questo, in un mercato con prezzi del carburante fluttuanti e più alti del normale, i pneumatici svolgono un ruolo fondamentale nella riduzione del consumo di carburante ౼ la seconda voce per importanza e peso del TCO.

Pertanto, nella maggior parte dei casi, la scelta di un pneumatico più economico con un miglior costo per chilometro o per miglio può rappresentare inizialmente un risparmio; ma investire un po' di più in un pneumatico di alta qualità con una minore resistenza al rotolamento, ad esempio, ridurrà il TCO del pneumatico nel lungo periodo e aumenterà il risparmio.

Perché? Perché, nel tempo, il risparmio del carburante supera di gran lunga il risparmio iniziale.

Per vedere quanto puoi risparmiare, utilizza il nostro calcolatore del consumo di carburante!

Analisi del TCO: come funziona?

Michelin calcola il TCO dei pneumatici in questo modo: costo per miglio o chilometro più il consumo di carburante risultante. Quest’ultimo valore è determinante nel calcolo.

Ad esempio, la resistenza al rotolamento, il fatto che un pneumatico rallenti un veicolo mentre rotola su una superficie, può rappresentare fino a un terzo del consumo di carburante necessario per spostarsi da un punto A a un punto B. In altre parole, più alta è la resistenza al rotolamento, più carburante è necessario e più alto è il TCO complessivo. La scelta del giusto pneumatico, quindi, può ridurre il TCO legato al pneumatico fino a un terzo.

Oltre ad avere un impatto sulla resistenza al rotolamento, sempre in ottica di TCO, investire in pneumatici di alta qualità può ridurre i guasti, i tempi di inattività e i costi associati, abbassando nel contempo i costi di manutenzione e riparazione e migliorando anche l'immagine percepita della flotta.